A.通信控制單元
B.自動列車保護系統(tǒng)
C.驅(qū)動安全裝置
D.智能顯示單元
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A.電壓
B.電流
C.頻率
D.電壓和電流
A.A級警報
B.B級警報
C.故障
D.狀態(tài)
A.A級警報
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C.故障
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最新試題
CRH1A型動車組撒砂裝置噴嘴距軌面高度的限度要求是67.5~72.5mm。
CRH1A型動車組受電弓碳滑板磨耗后剩余厚度的測量基準在碳滑板鋁托架底面。
CRH1A型動車組壓縮機絕緣電阻檢測時(適用于法維萊和美萊克空調(diào)),用DC500V 檔位絕緣表,檢測壓縮機控制接觸器接線端,每相對地絕緣電阻均不得小于(),如低于該值,須對接線盒進行烘干、除銹、密封,并檢查膨脹閥開度。
CRH1A型動車組前導流罩車鉤控制閥板上用于分別關閉和打開下車鉤蓋板的是()。
CRH1A型動車組在進行齒輪箱潤滑油取油樣時,取油量為300ml。
CRH1A型動車組當風壓低于()時,車組將執(zhí)行“緊急制動”。
CRH1A型動車組自動過分相裝置信號處理器的連接插頭X1的1點和2點,3點和4點,6點和7點,19點和20點之間的直流電阻是500~650Ω。
CRH1A型動車組在閘片緩解狀態(tài)下,將閘片壓緊到盤面上,測量另外一側(cè)間隙應在()。
CRH1A型動車組在以下情況下主電路斷路器會自動閉合:受電弓升起后;已通過分相區(qū)。
CRH1A型動車組受電弓關節(jié)潤滑:DSA系列受電弓的上導桿兩端各1處,弓頭組裝上左右支撐各4處。