CRH1A型動(dòng)車組車鉤收回光電開關(guān)與感應(yīng)物的間隙限度是≤4mm。

CRH1A型動(dòng)車組靜態(tài)接觸壓力測量中，作業(yè)人員需分別測量（），共6個(gè)拉力。

CRH1A型動(dòng)車組受電弓碳滑板磨耗后剩余厚度的測量基準(zhǔn)在碳滑板鋁托架底面。

CRH1A型動(dòng)車組在以下情況下應(yīng)斷開主電路斷路器：準(zhǔn)備降下受電弓時(shí)；過分相區(qū)時(shí)；受電弓升起的瞬間時(shí)。

CRH1A型動(dòng)車組撒砂裝置噴嘴距踏面高度的限度要求是30～49mm。

CRH1A型動(dòng)車組司機(jī)室、監(jiān)控室、衛(wèi)生間內(nèi)煙感探測器探頭是光學(xué)煙霧式探測器。

CRH1A型動(dòng)車組受電弓上升及下降過程中同一高度點(diǎn)力的差值是（）。

CRH1A型動(dòng)車組空氣彈簧緊急彈簧裂紋深度的限度要求是（）。

CRH1A型動(dòng)車組制動(dòng)盤摩擦面刻痕狀態(tài)檢查時(shí)，要求深度不過限，制動(dòng)盤摩擦面刻痕深度≤1.2mm。

當(dāng)CRH1A型動(dòng)車組接入外部供電時(shí)，一次只能允許啟動(dòng)1個(gè)主空氣壓縮機(jī)。