A.激活端司機(jī)室的IDUB.
乘務(wù)室的IDU
C.未激活端的司機(jī)室內(nèi)的IDU
D.各室IDU都能
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A.三相直流
B.單相直流
C.三相交流
D.單相交流
A.網(wǎng)側(cè)變流器LCM
B.輔助變流器ACM
C.電機(jī)側(cè)變流器MCM
D.蓄電池充電機(jī)BCM
A.架懸式
B.體懸式
C.浮懸式
D.軸懸式
A.浮動式
B.動力式
C.迷宮式
D.全封閉式
A.上油位線以上
B.下油位線以下
C.上、下油位線之間
D.油位鏡內(nèi)任何位置
最新試題
CRH1A型動車組靜態(tài)接觸壓力測量中，作業(yè)人員需分別測量（），共6個(gè)拉力。
CRH1A型動車組撒砂裝置噴嘴距踏面高度的限度要求是（）。
CRH1A型動車組軸箱溫度傳感器檢查標(biāo)準(zhǔn)是軸箱溫度傳感器安裝狀態(tài)緊固無松動、脫落及損壞。
CRH1A型動車組空氣彈簧橡膠緊急彈簧周圍允許出現(xiàn)較小的橡膠瘤。
CRH1A型動車組空氣彈簧緊急彈簧裂紋深度的限度要求是（）。
CRH1A型動車組在以下情況下應(yīng)斷開主電路斷路器：準(zhǔn)備降下受電弓時(shí)；過分相區(qū)時(shí)；受電弓升起的瞬間時(shí)。
CRH1A型動車組GFX感應(yīng)接收器在車輛在空載條件下，其底邊距軌面高度范圍是（）。
CRH1A型動車組受電弓碳滑板磨耗后剩余厚度的測量基準(zhǔn)在碳滑板鋁托架底面。
當(dāng)CRH1A型動車組接入外部供電時(shí)，一次只能允許啟動1個(gè)主空氣壓縮機(jī)。
CRH1A型動車組牽引電機(jī)注脂前的準(zhǔn)備工作除確認(rèn)電子秤開機(jī)后數(shù)值能歸零，定檢未過期等工作之外還需確認(rèn)潤滑脂型號正確，未過期。