A.1.7±0.5
B.1.9±0.5
C.2.0±0.5
D.2.5±0.5
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A.壓力開(kāi)關(guān)
B.溫度繼電器
C.人工
D.FPC
A.R407C
B.R408C
C.R409C
D.R410C
A.MVB
B.VCU
C.TCMS
D.FPC24
A.U5
B.U6
C.U7
D.U8
A.車(chē)頂
B.車(chē)底
C.車(chē)端部
D.車(chē)側(cè)
最新試題
CRH1A型動(dòng)車(chē)組在進(jìn)行齒輪箱潤(rùn)滑油取油樣時(shí),取油量為300ml。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組牽引電機(jī)軟風(fēng)道檢查標(biāo)準(zhǔn)是冷卻風(fēng)道無(wú)破損,卡箍安裝牢固,排風(fēng)口狀態(tài)良好、無(wú)堵塞現(xiàn)象。
當(dāng)CRH1A型動(dòng)車(chē)組接入外部供電時(shí),一次只能允許啟動(dòng)1個(gè)主空氣壓縮機(jī)。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組空氣彈簧橡膠緊急彈簧檢查中,要求橡膠和金屬粘接脫膠不大于1/5圓周。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組在閘片緩解狀態(tài)下,將閘片壓緊到盤(pán)面上,測(cè)量另外一側(cè)間隙應(yīng)在()。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組受電弓關(guān)節(jié)潤(rùn)滑:DSA系列受電弓的上導(dǎo)桿兩端各1處,弓頭組裝上左右支撐各4處。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組靜態(tài)接觸壓力測(cè)量中,作業(yè)人員需分別測(cè)量(),共6個(gè)拉力。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組自動(dòng)過(guò)分相裝置信號(hào)處理器的連接插頭X1的1點(diǎn)和2點(diǎn),3點(diǎn)和4點(diǎn),6點(diǎn)和7點(diǎn),19點(diǎn)和20點(diǎn)之間的直流電阻是500~650Ω。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組在以下情況下應(yīng)斷開(kāi)主電路斷路器:準(zhǔn)備降下受電弓時(shí);過(guò)分相區(qū)時(shí);受電弓升起的瞬間時(shí)。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組空氣彈簧緊急彈簧裂紋深度的限度要求是()。