A.直接承受車輪荷載
B.主要承重
C.防凍、防濕
D.排水、隔水
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A.形成隔震帶
B.形成減震帶
C.形成光滑平整邊
D.測試抗震性能
A.框格防護(hù)
B.抹面防護(hù)
C.噴漿防護(hù)
A.滲溝
B.排水溝
C.滲井
D.涵洞
A.挖方邊坡應(yīng)一次挖到設(shè)計邊坡線位置
B.當(dāng)凍土層破開挖到未凍土后,應(yīng)連續(xù)作業(yè)
C.每日開工時選挖向陽處,氣溫回升后再挖背陰處
D.路塹挖至路床面以上1m時應(yīng)停止開挖
A.施工條件
B.固定資產(chǎn)損耗率和運行費用
C.合理組合,發(fā)揮效率
D.滿足本工程的需要
E.全局統(tǒng)籌
最新試題
針對事件1,項目經(jīng)理部職能部門設(shè)置是否完備?如不完備,補充缺少的關(guān)鍵職能部門。補充遺漏的關(guān)鍵崗位名稱。二工區(qū)應(yīng)配備哪些專業(yè)的施工隊伍?
根據(jù)事件1,在竣工時問不變的情況下,如何調(diào)整施工方案以確保工程按期完成(列舉兩個方案)?
針對事件5,寫出軌道工程施工過程中ABCD 的名稱。補充單枕連續(xù)鋪設(shè)法中長鋼軌及軌枕鋪設(shè)遺漏的主要施工機(jī)械。
根據(jù)事件1,下部工程配置幾個拌合站為好?
鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備模擬試驗的內(nèi)容有()。
從配合比設(shè)計方面提高混凝土耐久性的正確措施是()。
凍土路塹開挖的正確做法是()。
鐵路信號工程聯(lián)鎖試驗中,屬于軌道電路單項試驗的是()。
根據(jù)事件2,指出巖溶段施工方案要點(不少于5條)。
本項工程劃分為幾個工區(qū)合適?各工區(qū)擔(dān)負(fù)的施工任務(wù)是什么?