A.防、排、堵、截相結(jié)合,因地制宜,綜合治理
B.防、排相結(jié)合,因地制宜,綜合治理
C.以堵為主
D.以排為主
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A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅴ
A.掘進(jìn)機(jī)法
B.盾構(gòu)法
C.明挖法
D.鉆爆法
A.恒載對(duì)梁作用引起的鋼軌位移(鋼桁梁)
B.線(xiàn)路可能產(chǎn)生的最大爬行量
C.由于溫度變化產(chǎn)生的鋼軌伸縮量
D.活載對(duì)梁作用引起的鋼軌位移(鋼桁梁)
A.外移樁
B.中心護(hù)樁
C.導(dǎo)線(xiàn)樁
D.水平樁
A.預(yù)留起道量
B.預(yù)留撥道量
C.預(yù)留軌縫量
D.預(yù)留延伸量
最新試題
根據(jù)事件4關(guān)于無(wú)砟軌道施工方案的不妥之處,給出正確做法。
根據(jù)背景資料,應(yīng)先向哪個(gè)方向架梁?并說(shuō)明理由。
根據(jù)事件3關(guān)于瓦斯隧道施工方案的不妥之處,給出正確做法。
針對(duì)事件3,施工單位還應(yīng)采取哪些地質(zhì)預(yù)報(bào)方法?
根據(jù)事件3,A、B、C、D 是什么施工工序?
根據(jù)背景材料,該項(xiàng)目重點(diǎn)控制工程有哪幾項(xiàng)?說(shuō)明理由。
鐵路信號(hào)工程聯(lián)鎖試驗(yàn)中,屬于軌道電路單項(xiàng)試驗(yàn)的是()。
事件4中,針對(duì)過(guò)渡段施工做法的不妥之處,給出正確的做法。
鐵路橋梁每次頂進(jìn)前,應(yīng)檢查的事項(xiàng)有()。
鐵路信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備模擬試驗(yàn)的內(nèi)容有()。