A.調(diào)度臺(tái)
B.監(jiān)聽臺(tái)
C.調(diào)車員臺(tái)
D.服務(wù)臺(tái)
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A.站線
B.盡頭線
C.直線
D.曲線
A.司機(jī)鳴笛標(biāo)
B.公里標(biāo)
C.曲線標(biāo)
D.橋涵標(biāo)
A.作業(yè)限界
B.機(jī)車車輛限界
C.保護(hù)限界
D.建筑限界
A.連掛
B.制動(dòng)
C.牽引
D.加速
A.承載重量
B.緩和振動(dòng)
C.牽引
D.加速
最新試題
機(jī)車車輛上安裝的制動(dòng)機(jī)主要有空氣制動(dòng)機(jī)和手制動(dòng)機(jī)。
制動(dòng)時(shí),利用三通閥的作用將副風(fēng)缸儲(chǔ)存的壓縮空氣送入制動(dòng)缸起制動(dòng)作用。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,登乘內(nèi)燃、電力機(jī)車作業(yè)時(shí),必須在機(jī)車停穩(wěn)時(shí)再上下車。
內(nèi)燃機(jī)車結(jié)構(gòu)型式按車體分為:棚式和內(nèi)走廊式兩種。
摘鉤時(shí),只要其中一個(gè)車鉤處于開鎖位置,就可把兩車輛分離開。
當(dāng)兩個(gè)車需要連掛時(shí),只要其中一個(gè)車鉤處在開鎖位置,與另一輛車鉤碰撞后就可連掛。
車鉤緩沖器有耗散車輛之間沖擊和振動(dòng)的功能。
摘結(jié)制動(dòng)軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時(shí),必須等列車、車列停妥,并得到調(diào)車長(zhǎng)的回示,晝間由司機(jī)防護(hù),夜間必須向調(diào)車長(zhǎng)顯示停車信號(hào)。
非工作機(jī)車禁止溜放(向空線溜放除外)。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,在車列、車輛走行中,必要時(shí)可以在裝載易于竄動(dòng)貨物的空隙間站立,但禁止坐臥。