A.貨物線
B.專用線
C.岔線
D.配線
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A.5km/h~7km/h
B.6km/h~8km/h
C.7km/h~10km/h
D.10km/h~13km/h
A.四個(gè)
B.五個(gè)
C.六個(gè)
D.七個(gè)
A.50m
B.40m
C.30m
D.14.3m
A.最小
B.允許最大
C.允許最小
D.最大
A.暫時(shí)存放禁止從駝峰溜放的車輛
B.供禁溜車走行
C.溜放車禁止停留
D.禁止禁溜車走行的線路
最新試題
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,在車列、車輛走行中,可以跨越車輛。
直流電機(jī)即可作為發(fā)電機(jī)又可作為電動(dòng)機(jī)。
柴油機(jī)是利用柴油燃燒后所產(chǎn)生的動(dòng)能作動(dòng)力的一種機(jī)械。
整車玻璃瓶裝的氯化苦禁止溜放(向空線溜放除外)。
在中間站到發(fā)線上停留車輛時(shí),須取得列車調(diào)度員的準(zhǔn)許。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,登乘內(nèi)燃、電力機(jī)車作業(yè)時(shí),必須在機(jī)車停穩(wěn)時(shí)再上下車。
用空重車調(diào)整裝置來(lái)控制降壓風(fēng)缸與制動(dòng)缸的通路,可以達(dá)到調(diào)整制動(dòng)力的作用。
制動(dòng)時(shí),利用三通閥的作用將副風(fēng)缸儲(chǔ)存的壓縮空氣送入制動(dòng)缸起制動(dòng)作用。
機(jī)車車輛上安裝的制動(dòng)機(jī)主要有空氣制動(dòng)機(jī)和手制動(dòng)機(jī)。
摘結(jié)制動(dòng)軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時(shí),必須等列車、車列停妥,并得到調(diào)車長(zhǎng)的回示,晝間由司機(jī)防護(hù),夜間必須向調(diào)車長(zhǎng)顯示停車信號(hào)。