A.摘掛
B.手推
C.溜放
D.駝峰
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A.最大
B.換算
C.平均
D.實(shí)際
A.后方
B.前方
C.內(nèi)方
D.內(nèi)部
A.外方
B.前方
C.內(nèi)方
D.外部
A.49輛
B.50輛
C.51輛
D.52輛
A.30輛
B.31輛
C.32輛
D.33輛
最新試題
當(dāng)兩個(gè)車需要連掛時(shí),只要其中一個(gè)車鉤處在開(kāi)鎖位置,與另一輛車鉤碰撞后就可連掛。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,單機(jī)或牽引運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁在機(jī)車前后端站立。
車站對(duì)罐車上蓋關(guān)閉狀態(tài)應(yīng)進(jìn)行檢查,關(guān)閉不嚴(yán)的禁止編入列車。
車鉤緩沖器有耗散車輛之間沖擊和振動(dòng)的功能。
制動(dòng)裝置是用外力迫使運(yùn)行中的機(jī)車車輛加減速或停車的一種設(shè)備。
摘結(jié)制動(dòng)軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時(shí),必須等列車、車列停妥,并得到調(diào)車長(zhǎng)的回示,晝間由司機(jī)防護(hù),夜間必須向調(diào)車長(zhǎng)顯示停車信號(hào)。
內(nèi)燃機(jī)車結(jié)構(gòu)型式按車體分為:棚式和內(nèi)走廊式兩種。
列車中車輛的制動(dòng)和緩解作用由機(jī)車司機(jī)操縱制動(dòng)閥來(lái)實(shí)現(xiàn)。
直流電機(jī)即可作為發(fā)電機(jī)又可作為電動(dòng)機(jī)。
使用鐵鞋制動(dòng)時(shí),嚴(yán)禁帶鐵鞋叉上車。