A.直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元及以上
B.一次死亡10人及以上
C.直接導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)線路發(fā)生行車安全特別重大事故或?qū)\(yùn)輸生產(chǎn)和安全產(chǎn)生重大影響
D.一次死亡30人及以上
E.直接經(jīng)濟(jì)損失3000萬元及以上
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A.施工總承包單位
B.分包單位
C.出租單位
D.運(yùn)輸單位
E.安裝單位
A.編制期的投資
B.編制期的靜態(tài)投資
C.編制期至竣工驗(yàn)收時(shí)的動(dòng)態(tài)投資
D.以及初期投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)所需要的機(jī)車車輛購置費(fèi)
E.鋪底流動(dòng)資金四部分
A.橋梁墩臺(tái)加高與落低
B.增加橋梁孔數(shù)
C.填塞橋孔
D.用沉井抬梁法修建蓋板箱涵
E.修理橋孔
A.指導(dǎo)隧道施工
B.選擇隧道排水截面
C.了解圍巖的的節(jié)理
D.選擇支護(hù)和襯砌類型
E.判斷圍巖的穩(wěn)定性
A.濕式鑿巖
B.孔口捕塵
C.無水鑿巖
D.機(jī)械通風(fēng)
E.噴霧灑水
最新試題
寫出事件1中圖中標(biāo)識(shí)的1、2、3、4的施工輔助作業(yè)管線路名稱?
根據(jù)事件2,指出巖溶段施工方案要點(diǎn)(不少于5條)。
以下關(guān)于鐵路電纜線路施工的正確做法是()。
事件4中,針對(duì)過渡段施工做法的不妥之處,給出正確的做法。
逐項(xiàng)判斷事件2中路堤施工方案要點(diǎn)是否正確。如不正確,給出正確做法。
根據(jù)事件3,A、B、C、D 是什么施工工序?
事件1中,路基地基處理施工做法是否正確?如不正確,請(qǐng)陳述正確做法。
城際鐵路路基、橋梁段無砟軌道宜采用的無砟軌道類型是()。
根據(jù)事件1,下部工程配置幾個(gè)拌合站為好?
鐵路橋梁每次頂進(jìn)前,應(yīng)檢查的事項(xiàng)有()。