A.設計高水位至設計低水位間的區(qū)域
B.設計高水位至設計低水位減1.0m間的區(qū)域
C.設計高水位減1.0m至設計低水位間的區(qū)域
D.設計高水位減l.0m至設計低水位減1.0m間的區(qū)域
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A.38MPa
B.36MPa
C.35MPa
D.33MPa
A.1%~5%
B.6%~l2%
C.13%~l9%
D.20%~26%
A.感潮界
B.潮流界
C.潮區(qū)界
D.滯流點
A.6
B.2
C.3
D.12
A.60cm
B.100cm
C.30cm
D.50cm
A.地形圖
B.海圖
C.航道圖
D.地貌圖
A.8.0~1.7
B.5.5~7.9
C.10.8~13.8
D.13.9~17.1
A.4
B.8
C.32
D.16
A.上面
B.下面
C.上或下面
D.上面(夏季)、下面(冬期)
A.倒濾作用
B.找平作用
C.增密堤心石
D.加大堤心斷面
最新試題
關于沉箱跨拖法海上運輸的特點和適應條件的說法,正確的有()。
關于高樁碼頭岸坡拋填作業(yè)要求的說法,錯誤的是()。
該混凝土的砂率為多少?(砂的相對密度為2.62,碎石的相對密度為2.65)
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下列港口與航道工程混凝土結構部位劃分的區(qū)域中,不屬于海水環(huán)境劃分區(qū)域的是()。
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下列安全管理的原則中,不屬于水上水下活動通航安全管理原則的是()。
港口工程專項風險評估可采用的方法有()。
吹填區(qū)的排水口應當遵循怎樣的原則布置?
最普遍、最常見和最易被對方接受的擔保是()。