填空題高速鐵路正線與到發(fā)線連接應(yīng)采用（）道岔。兩正線間的渡線應(yīng)按功能需要選用（）及以上道岔。
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)動(dòng)車組走行線的最大坡度大于（）時(shí)，宜鋪設(shè)無(wú)砟軌道。
A、35‰
B、30‰
C、20‰
2.單項(xiàng)選擇題動(dòng)車組走行線的最大坡度不宜大于（），困難條件下不應(yīng)大于35‰。
A、35‰
B、30‰
C、20‰
3.單項(xiàng)選擇題高速鐵路區(qū)間正線的最大坡度不宜大于（），困難條件下經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后不應(yīng)大于30‰。
A、8‰
B、15‰
C、20‰
4.單項(xiàng)選擇題高速鐵路最大曲線半徑為（）。
A、30000m
B、12000m
C、10000m
5.單項(xiàng)選擇題對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備限界檢查，（）不少于一次；對(duì)其他供電設(shè)備定期檢查。
A、每三年
B、每五年
C、每八年
最新試題
動(dòng)車組以外的列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過(guò)（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
段管線是指合分里程管理的線路。（）
題型：判斷題
曲線地段線路中心線間水平距離必須加寬。（）
題型：判斷題
高速鐵路上列車在雙線區(qū)段正反方向運(yùn)行時(shí)前端白色燈光，尾部向后顯示兩個(gè)（）燈光
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)列車運(yùn)行速度（km/h）為：300＜v≤350時(shí)，接觸網(wǎng)綜合張力（kN）為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速鐵路上列車標(biāo)志的顯示方式，晝間與夜間相同。（）
題型：判斷題
新建、改建高速鐵路需要與普通鐵路、道路、渡槽、管線等設(shè)施交叉的，應(yīng)優(yōu)先選擇高速鐵路上跨方案。（）
題型：判斷題
高速鐵路上機(jī)車動(dòng)車組自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備作業(yè)中提示注意，相互聯(lián)系等應(yīng)使用通信備方式。（）
題型：判斷題
進(jìn)出樞紐或大型車站兩端的加減速地段的線間距根據(jù)列車運(yùn)行速度確定；區(qū)間正線與站內(nèi)正線線間距不同時(shí)，宜利用鄰近直線完成過(guò)渡。（）
題型：判斷題
當(dāng)列車運(yùn)行速度（km/h）為：160＜v≤200時(shí)，接觸網(wǎng)綜合張力（kN）為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題