通常情況下，傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條（）

對串勵電動機和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復勵電動機，制造廠應規(guī)定最高安全運行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標明。

早期設計的輸電線路防盜報警主要基于（）原理。

機械因素造成的不正常火花通常是由于（）維護不良所致。

（）方法是處理嚴重冰災線路最有效的解決方法。

分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。

配電箱運行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）

交流換向器調(diào)速電動機轉(zhuǎn)子上裝有（）

下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）

三相交流換向器調(diào)速電動機兩個電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求，會使電動機（）