A、減少進(jìn)氣量
B、增大進(jìn)氣量
C、減少進(jìn)液量
D、增大進(jìn)液量
E、調(diào)節(jié)塔壓
F、調(diào)節(jié)尾氣
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、氨鹽水流量
B、清洗氣流量
C、中段氣流量
D、冷卻水量
E、調(diào)節(jié)出堿溫度
F、調(diào)節(jié)尾氣壓力
A、隔膜閥
B、球閥
C、漿液閥
D、截止閥
E、鈦旋塞
F、半球閥
A、原鹽
B、石灰石
C、焦炭
D、硫
E、砷
F、灰塵
A、碳化尾氣
B、管道泄漏
C、重堿結(jié)晶
D、外排
E、吸收的氣體
F、冷凝的氣體
A、適宜的中溫可以使在冷卻過程中析出的碳酸氫鈉在已有晶核上繼續(xù)生長(zhǎng),而不過多的產(chǎn)生二次晶核。
B、碳化液在較小過飽和度下開始結(jié)晶時(shí),成核速率大于晶核成長(zhǎng)速率
C、在同樣的過飽和度下,較高溫度時(shí)晶體成長(zhǎng)的速率大于與之相適應(yīng)的晶核生成速率
D、要保持臨界點(diǎn)與冷卻段上層出水位置之間的距離不少于3m
E、在操作過程中,中溫達(dá)到一定指標(biāo)之前,不開或少開冷卻水,加水時(shí)應(yīng)緩慢的加
F、盡可能提高進(jìn)塔CO2濃度
最新試題
氨蒸發(fā)器超壓如何處理?
在結(jié)晶操作中,適當(dāng)?shù)卦鰪?qiáng)攪拌強(qiáng)度()
五樓上層或下層皮帶跳閘如何處理。
碳化塔帶液的原因及處理、分析。
開車時(shí)為什么先開油泵后開主機(jī),而停車時(shí)須先停主機(jī)后停油泵,且必須等轉(zhuǎn)鼓完全停止才能停油泵?
NaHCO3在水溫為()度時(shí)開始分解。
在何種情況下冷凍水需緊急停車?
皮帶萬(wàn)向輪的作用?如何調(diào)節(jié)?
洗滌塔汽液兩相逆流而行的作用是()、增加兩相接觸行程和時(shí)間、有利于兩相較充分接觸
敘述洗車步驟。