單項(xiàng)選擇題DSC呼叫系列中電文項(xiàng)是()

A.菜單選擇
B.人工鍵入
C.菜單選擇或人工鍵入
D.無(wú)此項(xiàng)


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1.單項(xiàng)選擇題白天在較遠(yuǎn)的地方收不到中波,而夜間可以收到的原因是白天()

A.電離層D層吸收
B.E層吸收
C.F1層吸收
D.F2層吸收

2.單項(xiàng)選擇題在NBDP通信中,收方要求信息流轉(zhuǎn)向時(shí)使用()

A.+?
B.OVER
C.END
D.#

4.單項(xiàng)選擇題為提高定位精度,出現(xiàn)SART應(yīng)答信號(hào)時(shí),應(yīng)將RADAR()

A.量程減小
B.量程增大
C.靈敏度下降
D.提高靈敏度

5.單項(xiàng)選擇題DSC系列中類別表示()共有()

A.呼叫分類/4
B.呼叫級(jí)別/4
C.呼叫分類/5
D.呼叫級(jí)別/5

最新試題

在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó),以下描述正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題