單項(xiàng)選擇題利用NBDP向有關(guān)海岸臺(tái)播發(fā)本船加入船舶自動(dòng)互助系統(tǒng)所發(fā)的信息使用的指令是：（）

A.HELP+
B.OPR+
C.FREQ+
D.AWV+


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1.單項(xiàng)選擇題與一艘船舶進(jìn)行NBDP通信時(shí)，不可以使用的通信方式是（）

A.ARQ方式
B.SFEC方式
C.CFEC方式
D.DIR方式

2.單項(xiàng)選擇題從下述收信指標(biāo)中判斷哪個(gè)靈敏度最高（S/N為信噪比，Ea為感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)）（）

A.S/N=6dBEa=3uv
B.S/N=2dBEa=3uv
C.S/N=8dBEa=3uv
D.S/N=4dBEa=3uv

3.單項(xiàng)選擇題單邊帶發(fā)射機(jī)中載波應(yīng)用（）電路產(chǎn)生

A.LC振蕩器
B.晶體振蕩器
C.頻率合成器
D.RC振蕩器

4.單項(xiàng)選擇題用語音信號(hào)調(diào)制單邊帶發(fā)信機(jī)時(shí)，應(yīng)調(diào)制（）

A.未級(jí)功放
B.前級(jí)功放
C.第一搬頻電路
D.第二搬頻電路

5.單項(xiàng)選擇題在AI海區(qū)航行的船舶，可使用（）設(shè)備接收MSI

A.NAVTEX接收機(jī)
B.SART
C.1.6GHZS-EPIRB
D.406MHZS-EPIRB

最新試題

選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題