COSPAS-SARSAT衛(wèi)星系統(tǒng)由（）組成
1）COSPAS/SARSAT衛(wèi)星
2）INMARSAT衛(wèi)星和COSPAS/SARSAT衛(wèi)星
3）岸站和船站
4）406MHZEPIRB和本地用戶終端
5）任務控制中心和搜救協(xié)調(diào)中心
6）網(wǎng)絡協(xié)調(diào)和運行控制中心
A.1）3）4）6）
B.1）4）5）
C.1）3）4）5）6）
D.1）4）
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.100米
B.500米
C.1海里以上
D.15海里
A.20°N-50°SO30°E-010°E
B.20°-30°N050°E-010°W
C.20°S-30°N10°-50°W
D.20°N-30°S20°-30°W
A.END
B.ACK RQ
C.ACK BQ
D.ECC
A.RQ
B.a
C.CS
D.RQ，a
A.仰制干擾
B.防止過載
C.控制頻偏
D.去加重
最新試題
以下不屬于EGC接收機的特點的是（）
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務屬（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
如果EGC接收機出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設備會（）
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實現(xiàn)的，它共有（）位。
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務不具有的特點是（）
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應該一直保留到行動結(jié)束。
在實踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時，應該注意（）