單項(xiàng)選擇題SART與X波段雷達(dá)組成尋位系統(tǒng),能提供遇險(xiǎn)船的()信息
A.位置
B.距離
C.方位
D.B+C
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1.單項(xiàng)選擇題播發(fā)一份1000字符的NAVTEX報(bào)文需要時(shí)間約()分鐘
A.9
B.10
C.5
D.2.5
2.單項(xiàng)選擇題DSC區(qū)域呼叫地址格式中,當(dāng)船位于北緯西經(jīng)時(shí),則參考點(diǎn)象限在()象限。
A.0
B.1
C.2
D.3
3.單項(xiàng)選擇題DSC控制器應(yīng)()試驗(yàn)一次,以測(cè)試其工作是否正常
A.每天
B.每周
C.每航次
D.每月
4.單項(xiàng)選擇題船舶電臺(tái)用MF/HFDSC呼叫海岸電臺(tái)時(shí),沒(méi)有得到收妥承認(rèn),應(yīng)間隔()重新呼叫
A.五秒鐘
B.一分鐘
C.三分鐘
D.五分鐘
5.單項(xiàng)選擇題NBDP中氣象報(bào)告用()表示
A.WR
B.WX
C.NW
D.HW
最新試題
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó),以下描述正確的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題