A.船臺
B.岸臺
C.船岸臺均可
D.用戶
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A.進(jìn)行遇險報警
B.進(jìn)行緊急呼叫
C.向有關(guān)岸臺（站）發(fā)送醫(yī)療援助報告
D.向RCC發(fā)送醫(yī)療援助報告
A.船隊通信網(wǎng)
B.安全通信網(wǎng)
C.系統(tǒng)信息
D.常規(guī)通信
船臺在8414.5KHZ上收到另一船臺轉(zhuǎn)發(fā)的遇險報警，應(yīng)該（）
1）在8414.5KHZ立即給予收妥承認(rèn)
2）8291KHZ守聽5分鐘
3）在8376.5KHZ守聽10分鐘
4）收到遇險通信，且本船有能力去求助用8291KHZ發(fā)送收妥承認(rèn)
5）收到遇險通信，本船無能力去求助用8291KHZ發(fā)送說明原因
A.2）4）
B.3）4）
C.1）4）
D.2）5）
A.70BIT
B.70BPS
C.100BIT
D.100BPS
A.70
B.140
C.210
D.280
最新試題
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點是（）
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會把（）存檔（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。