A.現(xiàn)場通信
B.遇險(xiǎn)通信
C.常規(guī)通信
D.船隊(duì)通信
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A.INMARSAT-M
B.INMARSAT-C
C.INMARSAT-B
D.INMARSAT-A
A.MMSI
B.IMN
C.MID
D.A.B.C.都可
A.37
B.38
C.43
D.92
A.上海.江,大連,臺(tái)北
B.上海,廣州,大連,香港
C.上海,廣州,大連.,江
D.上海,天津,廣州.香港
A.在報(bào)警菜單中輸入
B.在面板上輸入
C.設(shè)備自動(dòng)加入
D.不能輸入
最新試題
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()