單項(xiàng)選擇題阿朗系統(tǒng)中,以下哪種設(shè)備不直接需要時(shí)鐘信號可以工作()。
A.CRC
B.CCU
C.CBR
D.C1PAM
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1.單項(xiàng)選擇題阿朗系統(tǒng)中,接收來自O(shè)M的15MHz參考信號的電路板為:()
A.CRC
B.TFU
C.CBR
D.ULAM
2.單項(xiàng)選擇題阿朗系統(tǒng)處理EVDO的分組數(shù)據(jù)的信道板是()。
A.CCU32
B.CMUII
C.SBEVM
D.CCU20
3.單項(xiàng)選擇題阿朗設(shè)備中,監(jiān)控模塊的簡稱為()
A.SC
B.SS
C.SU
D.SM
4.單項(xiàng)選擇題阿朗集成化基站(如9216)單扇區(qū)輸出最大功率()W。
A.16
B.20
C.36.47
D.33.80
5.單項(xiàng)選擇題阿朗基站中一塊基站主控板URC支持()條E1傳輸。
A.2
B.4
C.6
D.8
最新試題
慢速功率控制參數(shù)可以在()信道發(fā)送給移動臺,也可以通過()信道發(fā)送給移動臺。
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前向分組調(diào)度算法中,()算法實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)吞吐量最大化和用戶間公平性的折衷。
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鏈路忙時(shí)負(fù)荷(每鏈話務(wù)量)的公式為()。
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在接入信道發(fā)送導(dǎo)言時(shí),導(dǎo)頻信道的功率要比在發(fā)送數(shù)據(jù)部分時(shí)導(dǎo)頻信道的功率()。
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前向補(bǔ)充信道快速功控模式FPC_MODE_SCH參數(shù)通過基站()消息向MS發(fā)送。
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理論上來說,一個(gè)EVDO Rev.A載波最大能支持()個(gè)激活用戶數(shù)。
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接收信號在一定時(shí)間內(nèi)的均值隨傳播距離和環(huán)境的變化而呈現(xiàn)的緩慢變化稱為()。
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天線方位角的測量工具為坡度儀()。
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如果Pilot_Inc設(shè)置為3,假設(shè)站點(diǎn)使用雙載頻、三扇區(qū)配置,對于新建網(wǎng)絡(luò)留出一半用作擴(kuò)容,這樣可以提供的PN組為()。
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消除直放站自激的有效辦法包括()();調(diào)整天線安裝位置和方向等方法。
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