A、船臺(tái)與岸臺(tái)通信結(jié)束，即拆線
B、船臺(tái)與用戶通信結(jié)束，即拆線
C、船臺(tái)發(fā)完一份電報(bào)的結(jié)束
D、電臺(tái)與用戶建立通信
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A、識(shí)別碼
B、用戶電傳號(hào)碼
C、用戶電傳目的地號(hào)碼
D、用戶傳真目的地號(hào)碼
A、用戶不在
B、故障
C、取消
D、刪去
A、用戶不在
B、故障
C、格式錯(cuò)誤
D、用戶號(hào)碼已被改變
A、GA+？
B、MSG
C、GA+
D、MSG+？
A、OVER
B、END
C、↑+？
D、BRK+
最新試題
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi)，這樣做的作用是（）
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）