單項(xiàng)選擇題船用VHF設(shè)備使用的雙工頻道收發(fā)頻差為()

A、0
B、4.6MHZ
C、25KHZ
D、50KHZ


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1.單項(xiàng)選擇題以G2B方式工作的設(shè)備是()

A、518NAVTEX接收設(shè)備NBDP/MF
B、VHFDSC設(shè)備
C、MF/HFDSC設(shè)備
D、406MHZ衛(wèi)星EPIRB

2.單項(xiàng)選擇題VHF無(wú)線電話88頻道使用的工作模式()

A、J3E
B、G3E
C、G2E
D、F2B

3.單項(xiàng)選擇題VHF無(wú)線電話工作在()方式。

A、調(diào)幅
B、調(diào)頻
C、調(diào)相
D、B或C

4.單項(xiàng)選擇題VHF無(wú)線電話除70頻道以外,其余頻道使用的工作模式為()

A、J3E
B、G3E
C、G2E
D、F2B

5.單項(xiàng)選擇題VHF無(wú)線電話20頻道發(fā)射種類是()

A、J3E
B、F3E
C、FIB
D、G2B

最新試題

C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()

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選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。

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在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí),應(yīng)該注意()

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公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()

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SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。

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安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。

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公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()

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