A.傳感器
B.光照條件
C.大氣的散射和吸收
D.地形影響
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A.光譜分辨率
B.時(shí)間分辨率
C.空間分辨率
D.輻射分辨率
A.單張航片
B.單張航片和DEM
C.立體像對(duì)
D.地形圖
A.控制點(diǎn)距像片的各類標(biāo)志應(yīng)大于2mm
B.布設(shè)的控制點(diǎn)宜能公用
C.位于自由圖邊、待成圖邊以及其他方法成圖的圖邊控制點(diǎn),應(yīng)布設(shè)在圖廓線外
D.控制點(diǎn)應(yīng)選擇在旁向重疊中線附近,離開方位線的距離應(yīng)小于3cm
A.POS輔助光束發(fā)區(qū)域網(wǎng)平差
B.POS輔助影像匹配
C.POS輔助核線影像生成
D.POS輔助變換檢測(cè)
A.同攝影測(cè)量相比,機(jī)載激光雷達(dá)測(cè)量所受的誤差影響因素更少
B.在400-1000m航高范圍,攝影測(cè)量所獲得的精度平均要比機(jī)載激光雷達(dá)測(cè)量所獲得的精度要略好一些
C.攝影測(cè)量所獲得的平面精度要高出高程精度,機(jī)載激光雷達(dá)測(cè)量則相反
D.用機(jī)載激光雷達(dá)測(cè)量技術(shù)進(jìn)行DTM的生產(chǎn)要比傳統(tǒng)攝影測(cè)量快很多
最新試題
遙感分類誤差類型包括位置誤差和屬性誤差(類別)。
遙感信息提取的方法中人工(目視解譯)利用判讀人員的知識(shí),擅長(zhǎng)提取光譜信息,但花費(fèi)時(shí)間,存在個(gè)人差異。
自然界中的物體吸收的能量并未完全輻射,關(guān)系不確定。
能全天候、全天時(shí)工作的波段是()。
為獲取所需的不同信息,完成不同的目的和任務(wù),遙感技術(shù)可用()
下面有關(guān)梯度提升決策樹的說法,錯(cuò)誤的是()。
衛(wèi)星是航空遙感中最常用的、也是用得最早、最廣泛的一種平臺(tái)。
有關(guān)遙感圖像語義分割的說法正確的有()。
幾何畸變的校正目的是使圖像像元的亮度變化真實(shí)反映不同像元地物反射率的變化。
3S集成包含以下技術(shù)的集成,除了()