A、天
B、周
C、日
D、二天
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A、應(yīng)獨立與船舶主電源，其容量應(yīng)確保GMDSS設(shè)備連工作1小時
B、應(yīng)獨立與船舶主電源，其容量應(yīng)確保GMDSS設(shè)備連續(xù)工作2小時
C、應(yīng)獨立與船舶主電源，其容量應(yīng)確保GMDSS設(shè)備連續(xù)工作3小時
D、應(yīng)獨立與船舶主電源，其容量應(yīng)確保GMDSS設(shè)備連續(xù)工作4小時
A、主電源
B、應(yīng)急電源
C、備用電源
D、ABC均是
A、報警
B、現(xiàn)場通信
C、尋位
D、B和C
A、4
B、3
C、2
D、1
A、1
B、2
C、3
D、4
最新試題
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后，機器還會把（）存檔（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
增強群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
如果EGC接收機出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）
標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費的特點是（）