A、航行警告，必須打印
B、氣象預(yù)報(bào)，編號(hào)為00，不重復(fù)打印
C、搜救通知，必須打印
D、搜救通知，編號(hào)為00，不重復(fù)打印
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A、二重時(shí)間分集
B、字符采用4B/3Y編碼
C、字符采用十單元水平一致檢錯(cuò)碼
D、A和B都是
A、4/4/6/10
B、4/6/4/10
C、6/4/10/4
D、10/4/6/4
A、150海里
B、200海里
C、300海里
D、400海里
A、72小時(shí)
B、30小時(shí)
C、6小時(shí)
D、24小時(shí)
A、每隔1小時(shí)播發(fā)一次
B、在01，05，09，13，17，21小時(shí)40~50分播發(fā)
C、在02，06，10，14，18，22小時(shí)40~50分播發(fā)
D、在01，05，09，13，17，21小時(shí)50~60分播發(fā)
最新試題
氣象傳真機(jī)所接收到的圖形歪斜，應(yīng)該調(diào)整（）。
以Inmarsat和DSC下說(shuō)法（）不正確。
NAVAREA將全球劃分為（）個(gè)航行警告區(qū)。
氣象傳真機(jī)所接收到的圖形被壓縮或拉長(zhǎng)的原因是（）。
NAVTEX接收到某一電文的技術(shù)編碼是CA89，下述說(shuō)法正確的是（）。
NAVTEX系統(tǒng)XI區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)是（）。
我國(guó)處于氣象傳真播發(fā)系統(tǒng)播發(fā)區(qū)的（）
對(duì)于NAVTEX系統(tǒng)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
GMDSS實(shí)施后，岸臺(tái)使用NAVTEX為船舶發(fā)送氣象警告、航行警告和其它緊急信息的專用頻率為（）
GMDSS海上安全信息的播發(fā)途徑是（）。