A.握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤
B.搶掛低擋
C.拉緊駐車制動器
D.利用天然屏障減速
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A.制動系出現(xiàn)機(jī)械故障
B.制動器過熱
C.輪胎氣壓不合適
D.輪胎胎面磨損嚴(yán)重
A.定期維護(hù)轉(zhuǎn)向系
B.行車前檢查轉(zhuǎn)向盤的間隙
C.行車前檢查轉(zhuǎn)向系是否松動
D.制動時防止前輪抱死
A.緊急制動
B.搶掛低擋
C.合理使用行車制動和駐車制動,避免緊急制動
D.立即發(fā)出警示信號
A.轉(zhuǎn)向系出現(xiàn)機(jī)械故障
B.路面光滑且車速過快
C.制動時前輪抱死
D.輪胎氣壓不符合要求
A.檢查輪胎氣壓是否滿足要求
B.檢查輪胎的磨損情況
C.合理裝載
D.定期對輪胎進(jìn)行換位
最新試題
采取有效措施防止繼發(fā)事故,是事故現(xiàn)場保護(hù)和傷員救助的一個重要環(huán)節(jié)。
無法避免與對向來車發(fā)生正面偏置碰撞(碰撞位置在駕駛員位置)且撞擊力較大時,駕駛員正確的應(yīng)急駕駛姿勢是()。
在交通事故現(xiàn)場對傷員進(jìn)行救助時,實(shí)施救助的場所應(yīng)該選擇()的場地。
道路交通事故現(xiàn)場的保護(hù)措施主要是()。
在事故現(xiàn)場搶救傷員時,對脊柱或骨盆骨折的傷員,不宜采?。ǎ┓椒ò嵋啤?/p>
汽車使用過程中,有效預(yù)防發(fā)生轉(zhuǎn)向失控的措施是()。
發(fā)生交通事故并造成人員受傷時,應(yīng)()。
無法避免與前車發(fā)生追尾時,駕駛員正確的應(yīng)急駕駛姿勢是()。
無法避免與對向來車發(fā)生正面碰撞時,駕駛員(),盡量降低對自己和乘員的傷害程度。
在事故現(xiàn)場搶救傷員,需對傷員實(shí)施胸外心臟按壓搶救時,正確的按壓部位是()。