相對而言，汽車在（）路面上行駛時，制動距離最長。

汽車轉(zhuǎn)彎時，（）會對作用于汽車的離心力有較大影響。

影響輪胎與路面附著能力的因素有（）。

汽車在冰雪路上用一檔起步驅(qū)動車輪打滑，改用二檔后汽車可能起步行駛，提高檔位起步是為了（）。

根據(jù)發(fā)動機和驅(qū)動輪的位置，傳動系在大客車上的布置形式分為（）。

輪胎側(cè)面磨損嚴(yán)重是由于（）造成的。

汽車行駛的基本條件是（）

汽車轉(zhuǎn)彎時，（）前后輪轉(zhuǎn)彎半徑方向的距離差為外輪差。

發(fā)動機的動力傳遞路線是（）。

相對空載而言，汽車滿載時的制動距離（）。