填空題我國(guó)第一條電氣化鐵路是()年開始修建,1961年開通的。
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腕臂支撐裝置底座的要求有()
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絕緣子軸線直線度誤差應(yīng)小于總長(zhǎng)的()
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以下承力索中心錨結(jié)繩錯(cuò)誤的有()
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接觸網(wǎng)運(yùn)行管理主要是通過(guò)靜態(tài)檢測(cè)、()檢測(cè)、試驗(yàn)、溫度測(cè)量、視頻監(jiān)控以及各種方式的巡視檢查等,收集各類運(yùn)行數(shù)據(jù)和問(wèn)題。
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不屬于線岔限制管的要求是()
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剛性懸掛中心錨結(jié)采用()型拉線絕緣棒方式。
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墜陀及墜陀限制架的要求沒(méi)有()
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作業(yè)車能夠到位的情況下,盡量使用作業(yè)車進(jìn)行搶修。如果使用車梯搶修作業(yè),要考慮到梯車的搬運(yùn)是否安全順利,在風(fēng)大時(shí)必需采取()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)檢測(cè)在一個(gè)區(qū)段內(nèi)出現(xiàn)多處幾何參數(shù)超限,通過(guò)測(cè)量?jī)x器測(cè)量接觸線的靜態(tài)()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于隧道懸掛裝置描述錯(cuò)誤的有()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題