填空題CRH1動車組受電弓碳滑板同一滑板托的兩根碳滑板高度差不大于()。
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CRH3A型動車組總風管截斷塞門不包括B25。
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CRH3A型動車組更換帶停放制動車輛制動閘片后,先恢復停放制動供風,在恢復常用制動供風。
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CRH3A型動車組門扇前端敏感膠條如果在關門過程中遇到阻擋,在電壓額定的情況,阻值降低,電流將升高。
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CRH3A型動車組受電弓沒有EGS保護接地閘刀。
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CRH3A型動車組空壓機停機后不可以馬上確認油位。
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CRH3A型動車組司機室空調(diào)不可以一直打到制冷位。
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CRH3A型動車組全列共設9個停放制動缸。
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CRH3A型動車組空簧緊急彈簧裂紋深度為2mm。
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CRH3A型動車組總風壓力大于750kPa,可通過制動手柄施加若干次緊急制動,使總風管壓力位于750kPa至850kPa之間,保證啟動一臺空壓機。
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CRH3A型動車組撒砂裝置吊環(huán)、支撐環(huán)磨耗為0.5mm。
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