A.電制動(dòng)
B.電制動(dòng)與空氣制動(dòng)聯(lián)合作用,且以電制動(dòng)為主
C.空氣制動(dòng)
D.電制動(dòng)與空氣制動(dòng)聯(lián)合作用,且以空氣制動(dòng)為主
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A.1~20℃
B.3~35℃
C.5~35℃
D.10~40℃
A.300km
B.500km
C.1000km
D.1200km
A.155A
B.156A
C.157A
D.158A
A.DC1000V
B.AC1000V
C.DC1200V
D.AC1200V
A.263kW
B.264kW
C.265kW
D.266kW
最新試題
CRH2型動(dòng)車組二級(jí)檢修作業(yè)時(shí),檢查接地裝置碳刷長(zhǎng)度為()以上。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,列車行駛狀態(tài)設(shè)定屬于()模式。
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè),使用兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地(EGS盤)之間阻值,其值應(yīng)在()以上。
CRH2型動(dòng)車組客室照明熒光燈有三種,分別是110W,()和20W。
運(yùn)用所應(yīng)將車載信息系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)存儲(chǔ)備份,原始數(shù)據(jù)不得刪除和更改,并保存()以上,重要故障信息轉(zhuǎn)儲(chǔ)檢修信息系統(tǒng)長(zhǎng)期保存。
CRH2型動(dòng)車組收音機(jī)廣播裝置通過外部天線接收AM/FM信號(hào),并輸出()FM音頻信號(hào)給自動(dòng)廣播裝置。
動(dòng)車組制動(dòng)機(jī)采用計(jì)算機(jī)控制直通式()制動(dòng)系統(tǒng)。
動(dòng)車組受電弓滑板總高度小于()時(shí)須更換滑板。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,主變流器測(cè)試屬于()模式。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,車門開關(guān)測(cè)試屬于()模式。