動車組固定區(qū)段運用方式的優(yōu)點是的利于提高動車組效率，減少動車組數(shù)量。

當(dāng)鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時，信號系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號。

軸式為C0-C0的HXN3型和HXN5型內(nèi)燃機(jī)車都是重載貨運機(jī)車。

中間站被稱為“列車工廠”。

以下不屬于四類包裹的物品有（）。

以下不屬于鐵路車站日常計劃的有（）。

機(jī)車上沒有駕駛室。

蒸汽機(jī)車不使用電力作為動力。

以下不屬于普通旅客列車乘務(wù)組包括三部分人員有（）。

貨運列車不運送旅客。