為防止壓力氣流倒回，在壓縮機與緩沖罐之間的排氣管上應安裝減壓閥

壓縮機運行是最末一級的排氣壓力取決于工藝系統壓力

如果焦爐氣壓縮機的電器未與濕法脫硫崗位的羅茨鼓風機電器聯鎖，當焦爐氣壓縮機在濕法脫硫崗位的羅茨鼓風機未開機之前開機，就可能使焦爐氣壓縮機抽負，抽負后導致空氣進入壓縮機與焦爐煤氣混合而發(fā)生爆炸事故

如果三通四閥門漏氣，因壓差的關系，未經精脫硫含硫高的氣體，就會經過三通四閥門進入焦爐氣壓縮機四級和五級壓縮送往甲醇合成塔，致使觸媒中毒，造成嚴重后果。

五回四閥的作用是氣體通過此閥達到在壓縮機四級和五級循環(huán)，開停機時使用此閥。

多級壓縮機一般設有級間冷卻器

焦爐氣壓縮機各段出口安全閥起跳的原因是后段缸的活門不嚴而發(fā)生吸氣量大于前段缸排氣量

一般壓縮機排氣溫度應低于潤滑油閃點40--50℃

往復式壓縮機屬于容積式壓縮機

氣缸排氣終了時，因活塞與氣缸內存在一定間隙，這種對對實際吸氣量產生的影響用隙系數表示