單項選擇題CRH1的邊門置于本地控制操作后，（）。
A、該門處于隔離狀態(tài)
B、仍然可以通過按下門頁的開門按鈕操作
C、該門的故障顯示燈將會亮
D、無法由司機室集控控制
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1.單項選擇題CRH1的編組情況為（）。
A、5動3拖
B、4動4拖
C、3動5拖
D、6動2拖
2.單項選擇題在機械安全防護裝置中，僅能對操作者提供保護的是（）。
A、雙手控制安全裝置
B、聯(lián)鎖安全裝置
C、隔離安全裝置
D、自動安全裝置
3.單項選擇題CRH1型動車組在司機室門外使用（）開門才能進入司機室。
A、四角鑰匙
B、六角鑰匙
C、三角鑰匙
D、門把手
4.單項選擇題CRH1的Mc車導(dǎo)流罩內(nèi)采用（）車鉤。
A、過渡
B、15號
C、半永久
D、自動
5.單項選擇題CRH2型動車組受電弓檢測（）進行1次。
A、每30000km或2個月
B、每40000km或1個月
C、每30000km或1個月
D、每40000km或2個月
最新試題
一輛動車兩個轉(zhuǎn)向架共有（）制動液壓夾鉗。
題型：單項選擇題
受電弓專項檢修中的絕緣檢測，使用兆歐表測量受電弓框架和大地（EGS盤）之間阻值，其值應(yīng)在（）以上。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，常用和非常用制動試驗屬于（）模式。
題型：單項選擇題
CRH2型長編組座車動車組運用速度為（）。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組保護接地開關(guān)控制方式是（）。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和（）方式，冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，加壓和非加壓輔助電源檢查屬于（）模式。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，主風(fēng)管壓力測試屬于（）模式。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組收音機廣播裝置通過外部天線接收AM/FM信號，并輸出（）AM音頻信號給自動廣播裝置。
題型：單項選擇題
運用所應(yīng)將車載信息系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)存儲備份，原始數(shù)據(jù)不得刪除和更改，并保存（）以上，重要故障信息轉(zhuǎn)儲檢修信息系統(tǒng)長期保存。
題型：單項選擇題