A、一系懸掛系統(tǒng)相同，二系懸掛系統(tǒng)不相同
B、一系懸掛系統(tǒng)和二系懸掛系統(tǒng)都不相同
C、一系懸掛系統(tǒng)和二系懸掛系統(tǒng)都相同
D、一系懸掛系統(tǒng)不相同，二系懸掛系統(tǒng)相同
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、車廂空間相對狹小
B、車窗所占比例相對較小，不易受陽光直射
C、列車單位空間的外表面積大，與外界的熱交換量大
D、列車內(nèi)的人員密度大
A、465mm
B、475mm
C、455mm
D、485mm
A、危險物質(zhì)的種類數(shù)
B、危險物質(zhì)的性質(zhì)
C、危險物質(zhì)的貯存范圍
D、危險物質(zhì)的貯存方式
A、190km/h
B、210km/h
C、200km/h
D、220km/h
A、275V
B、220V
C、380V
D、340V
最新試題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，主風(fēng)管壓力測試屬于（）模式。
一輛動車兩個轉(zhuǎn)向架共有（）制動液壓夾鉗。
到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路指（）。
CRH2型動車組（）設(shè)有緊急報警按鈕。
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，列車行駛狀態(tài)設(shè)定屬于（）模式。
CRH2型動車組保護(hù)接地開關(guān)控制方式是（）。
運(yùn)用所應(yīng)將車載信息系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)存儲備份，原始數(shù)據(jù)不得刪除和更改，并保存（）以上，重要故障信息轉(zhuǎn)儲檢修信息系統(tǒng)長期保存。
CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)中，二級檢修受電弓碳滑板時弓角涂層厚度應(yīng)不小于（）。
CRH2型動車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和（）方式，冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。
CRH2型動車組牽引電動機(jī)額定頻率為（）。