輸油泵是汽車發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。

液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。

帶動(dòng)油泵的電動(dòng)機(jī)其功率應(yīng)按泵所能達(dá)到的最大流量下的軸功率乘以油料相對密度，再乘備用系數(shù)計(jì)算。

在輸油管道混油處理方法中，對于不能正常處理的混油，可進(jìn)行非常情況下降級(jí)處理。

非硅抗泡劑只能改善潤滑油的抗泡性能，不能改善油品的空氣釋放性能。

鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。

浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過油罐的參照高度。

選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。

無灰分散劑為油品提供的堿值，屬于無效堿值。

氣壓元件泄漏，工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。