下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>

黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。

油品具有易燃易爆性，其組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌?，是可燃性（?/p>

電動(dòng)潛油泵的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力是（）

汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成（）并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。

電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致（）

油碼頭易發(fā)生的事故不包括（）

油碼頭的管道多，作業(yè)復(fù)雜，一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油，輕則污染環(huán)境，重則引起火災(zāi)爆炸事故，危及面（），撲救困難。

潛油泵卸油工藝能有效克服管道（）

水路來(lái)油時(shí)，油庫(kù)（）核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。