潛油泵卸油工藝能有效克服管道（）

水路來(lái)油時(shí)，油庫(kù)（）核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。

油碼頭的管道多，作業(yè)復(fù)雜，一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油，輕則污染環(huán)境，重則引起火災(zāi)爆炸事故，危及面（），撲救困難。

電動(dòng)潛油泵的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力是（）

當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后，首先應(yīng)切斷（）通路。

油碼頭易發(fā)生的事故不包括（）

裝卸易凝油品（如冬季的0號(hào)柴油）時(shí)，油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi)，使管道（），喪失輸油能力。

潛油泵掃倉(cāng)時(shí)，應(yīng)確保（）正確。

借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過(guò)程稱為（）

下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油，一般為（）