黏油卸車時，需用蒸汽壓力一般為（），蒸汽耗量與黏油性質、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關。

溫度的變化主要由改變（）以及流量計計量室容積產生附加誤差。

電液閥主閥關閉太快會導致（）

立式金屬油罐首次檢定一般不超過（）月，后續(xù)檢定一般不超過（）月。

下裝鶴管回轉器要定期加注黃油，一般為（）

黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。

為了防止管道滲漏，管道的法蘭、焊縫、補償器填料處，應加強檢查和維護，適時更換（）和填料。

潛油泵收油系統(tǒng)的主要設備是（）

水路來油時，油庫（）核對隨船“油輪裝船測量記錄”“成品油水路運單”和“國內油品水運證明”、質量合格證等相關信息。

根據到場的滅火力量部署，在首先冷卻燃燒罐的同時，要著重冷卻（）的鄰近罐，冷卻鄰近罐時，應冷卻面向燃燒罐的罐壁。