排除下裝鶴管快速接頭裝車時漏油故障的方法是（）

下裝鶴管快速接頭裝車時漏油主要是因為（）

油品收油采用卸車鶴管前加（）與卸油（）接力的方式。

根據到場的滅火力量部署，在首先冷卻燃燒罐的同時，要著重冷卻（）的鄰近罐，冷卻鄰近罐時，應冷卻面向燃燒罐的罐壁。

下裝鶴管裝油完畢要及時（）

溫度的變化主要由改變（）以及流量計計量室容積產生附加誤差。

為了防止管道滲漏，管道的法蘭、焊縫、補償器填料處，應加強檢查和維護，適時更換（）和填料。

裝卸易凝油品（如冬季的0號柴油）時，油品有可能凝結在管道內，使管道（），喪失輸油能力。

黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。

汽油中所含的硫化物可促進油品加速形成（）并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。