黏油卸車時，需用蒸汽壓力一般為（），蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。

電液閥主閥關(guān)閉太快會導(dǎo)致（）

油品收油采用卸車鶴管前加（）與卸油（）接力的方式。

潛油泵掃倉時，應(yīng)確保（）正確。

機械隔離器可以避免兩種油品之間的（），從而實現(xiàn)減少混油的作用。

借助試驗方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為（）

下裝鶴管快速接頭裝車時漏油主要是因為（）

潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是（）

油罐進罐清污作業(yè)中，必須保持最大的（）

下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油，一般為（）