螺桿式壓縮機(jī)按其驅(qū)動(dòng)方式分類可分為陰螺桿驅(qū)動(dòng)式和陽(yáng)螺桿驅(qū)動(dòng)式。

蒸汽透平的排汽溫度越低，越有利于透平的運(yùn)轉(zhuǎn)。

吸氣溫度過(guò)高和壓縮比過(guò)小，會(huì)引起螺桿壓縮機(jī)機(jī)體溫度過(guò)高。

新建催化重整裝置的工程中間交接應(yīng)由施工、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)等單位參加，并分別在工程中間交接協(xié)議書(shū)及其附件上簽字。

煙氣溫度過(guò)低而不及時(shí)調(diào)節(jié)，會(huì)造成余熱鍋爐汽包滿水。

石油氣體的粘度是隨著溫度的升高而減少的。

連續(xù)重整裝置催化劑的粉塵生成量很小，催化劑消耗可以不用考慮。

事故應(yīng)急處理預(yù)案的演習(xí)，可以檢驗(yàn)和完善事故應(yīng)急處理預(yù)案的正確性和有效性。

石油氣體的粘滯性取決于分子間的引力。

假想用剖切平面將機(jī)件的某處切斷，僅畫(huà)出端面的圖形，稱為剖面圖。