A.工件結(jié)構(gòu)形狀
B.生產(chǎn)規(guī)模大小
C.工件尺寸大小
D.零件的機械性能要求
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你可能感興趣的試題
A.生產(chǎn)組織工作
B.管理工作
C.零件設(shè)計
D.零件裝配
A.石墨潤滑
B.集中潤滑
C.連續(xù)潤滑
D.無壓潤滑
A.50%的軸向抗力
B.60%的軸向抗力
C.10%的扭矩
D.15%的扭矩
A.轉(zhuǎn)子動平衡試驗符合規(guī)定
B.轉(zhuǎn)子各部的徑向和軸向跳動應(yīng)在允許偏差內(nèi)
C.轉(zhuǎn)子軸頸圓柱度符合要求
D.動葉片應(yīng)緊固,不能有松動
A.動葉片的磨損情況
B.輪盤著色檢查
C.軸的硬度測試
D.鎖緊片情況
最新試題
放泄閥或旁通閥漏氣,會使往復(fù)式壓縮機排氣壓力異常低。
潤滑油管漏損嚴(yán)重將會造成離心式壓縮機軸承溫度升高。
往復(fù)式壓縮機冷卻器效率低,只會造成潤滑系統(tǒng)冷卻差,但與排氣溫度無關(guān)。
在反動式汽輪機中,動葉片僅受到噴嘴出口高速氣流的沖動力做功。
抽汽器中的壓縮過程是一種絕熱過程,混合物的溫度在壓縮過程中升高,為提高其經(jīng)濟性通常采用中間不帶冷卻的一級壓縮。
離心式壓縮機組高位油箱至軸承之間的管線要長,彎頭多,以延長潤滑油的供油時間。
當(dāng)新蒸汽溫度及排氣壓力不變,新蒸汽壓力升高時,汽輪機的理想焓將減少。
主軸彎曲只會造成往復(fù)式壓縮機異常振動,但不會引起軸承溫度高。
汽輪機發(fā)生汽封破壞、動靜葉片破壞的事故可能是汽輪機發(fā)生水擊引起的。
離心式壓縮機止推瓦塊和止推盤要求接觸良好,必要時可對工作面止推瓦塊進(jìn)行刮研。