集群車(chē)故障處理的原則是（）

無(wú)線電波傳播機(jī)制多種多樣，其中起主導(dǎo)作用的有（）

駐波比測(cè)試儀和以下（）的原理比較類(lèi)似。

在某一地區(qū)使用了某個(gè)頻率之后，只要能控制電波輻射的方向和功率，在相隔一定距離的另一個(gè)地區(qū)可以重復(fù)使用這個(gè)頻率，這就是所謂的頻率“再用”。

集群系統(tǒng)移動(dòng)臺(tái)有脫網(wǎng)和入網(wǎng)兩種工作模式。

移動(dòng)通信傳輸?shù)南?nèi)容包括（）

小區(qū)制的組網(wǎng)方式中，可以通過(guò)（）來(lái)擴(kuò)大信號(hào)的覆蓋范圍。

在測(cè)試天線端口駐波比時(shí)，讀數(shù)為14，下列選項(xiàng)中可能造成這一現(xiàn)象的原因有（）

信令網(wǎng)關(guān)機(jī)主要任務(wù)是負(fù)責(zé)對(duì)信令進(jìn)行（）

移動(dòng)臺(tái)密碼模塊支持（）等安全保密業(yè)務(wù)。