A、床層溫升的變化
B、循環(huán)氫總流量的變化
C、新氫流量的變化
D、反應(yīng)系統(tǒng)壓力的變化
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你可能感興趣的試題
A、上游物料竄入燃料氣系統(tǒng)
B、燃料氣進(jìn)入管網(wǎng)前往往含有少量的液態(tài)油滴
C、寒冷季節(jié),燃料氣溫度降低使重組分冷凝
D、燃料氣分液罐液位排放不及時(shí)
A、過濾器
B、破沫網(wǎng)
C、水斗
D、冷卻器
A、置換瓦斯管線,提高瓦斯燃燒的穩(wěn)定性
B、預(yù)熱瓦斯管線
C、烘爐
D、檢查火嘴是否好用
A、進(jìn)料量過大
B、原料帶水
C、塔壓過低
D、汽提蒸汽量偏大
最新試題
裂解汽油加氫裝置BTX塔(脫碳九塔)加熱量不足的處理方法,可能是()。
裂解汽油加氫裝置壓縮機(jī)緊急停車后,二段加氫反應(yīng)器床層溫度升高較快,可采用()。
當(dāng)裂解汽油加氫裝置加熱爐緊急停車時(shí),應(yīng)()。
塔的負(fù)荷性能圖由()條線組成。
裂解汽油加氫裝置停車后,吹掃混合噴嘴的主要原因是()。
離心泵軸封發(fā)熱的原因可能是()。
離心泵不能啟動(dòng)或啟動(dòng)后負(fù)荷過大的處理方法是()。
某班次原料、輔助原料、動(dòng)力燃料等投入價(jià)值50萬(wàn)元,產(chǎn)出價(jià)值52萬(wàn)元,直接工資3000元,制造費(fèi)用(折舊費(fèi)、修理費(fèi)及其他)共30000元,該班次的盈虧金額為()萬(wàn)元。
某壓縮機(jī)入口壓力指示為0.1MPa,排出口壓力表指示為0.5MPa,則壓縮比為()。
在PI圖上管線內(nèi)介質(zhì)都有特定的符號(hào)表示,中壓蒸汽的表示為()。