為防止密封油竄入潤滑油系統(tǒng)，在壓縮機的隔油環(huán)處通入隔離氮氣，其壓力為0.02Mpa。（）

潤滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間，由安裝在油箱側面的穩(wěn)壓閥控制回油量，一旦其控制閥故障全開，則潤滑油系統(tǒng)壓力無法正常建立。（）

如果吸附旋轉閥拱頂壓力下降，應首先檢查該旋轉閥拱頂壓力控制相關儀表，包括拱頂密封液進、（）和離座控制閥等的狀態(tài)。

如果壓縮機組潤滑油溫度偏低，可以（）潤滑油冷卻器冷卻水閥門，調整達到合適溫度。

重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量過高，會影響C9A收率。（）

噴射泵啟動時，不能立即打開工藝側閥門的目的是防止動力蒸汽竄入真空系統(tǒng)造成事故。（）

壓縮機發(fā)生喘振時會出現(xiàn)（）。

在壓縮的密封油控制回路中，與（）接觸的密封油叫酸油。

重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量控制低于2%，目的是為了保護（）。

簡述為何抽余液塔頂空冷器后，溫度需要控制嚴格在105～108℃。