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（A）進(jìn)料中的PX含量高
（B）進(jìn)料中的PX含量低
（C）成品塔靈敏板溫度或者溫差設(shè)定值高
（D）精餾塔回流溫度偏高
（A）進(jìn)料中的甲苯濃度高
（B）回流比高
（C）靈敏板溫度或者溫差設(shè)定值低
（D）成品塔靈敏板溫度或者溫差控制系統(tǒng)發(fā)生了故障
（A）成品塔回流比低
（B）成品塔回流溫度低
（C）成品塔回流溫度高
（D）成品塔靈敏板溫度或者溫差控制系統(tǒng)發(fā)生了故障
最新試題
正常情況下，壓縮機(jī)密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的（）。
汽輪機(jī)開(kāi)車前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時(shí)疏水，以防止管道產(chǎn)生水擊。（）
如果壓縮機(jī)組潤(rùn)滑油溫度偏低，可以（）潤(rùn)滑油冷卻器冷卻水閥門，調(diào)整達(dá)到合適溫度。
離心壓縮機(jī)機(jī)械密封的主要功能是防止密封油向外泄漏。（）
密封油經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)體后，回油管路分為3路，分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和（）。
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量過(guò)高，會(huì)影響C9A收率。（）
從壓縮機(jī)密封腔排出的酸油應(yīng)直接當(dāng)作廢油進(jìn)行處理。（）
回油控制閥開(kāi)度（），會(huì)造成壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量。
一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進(jìn)，中控應(yīng)立即手動(dòng)將該系列轉(zhuǎn)閥離座。（）
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量控制低于2%，目的是為了保護(hù)（）。