（A）泵出口閥應(yīng)先關(guān)閉
（B）泵重新排氣預(yù)熱以防發(fā)生液擊
（C）應(yīng)檢查泵潤滑情況
（D）可以直接啟動(dòng)
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（A）泵出口閥應(yīng)先關(guān)閉
（B）泵應(yīng)先倒料再充液
（C）應(yīng)將泵和相應(yīng)管線預(yù)熱到工藝物料相近溫度
（D）可以直接啟動(dòng)
（A）倒料
（B）重新排氣預(yù)熱
（C）關(guān)閉進(jìn)口閥
（D）打開熱備用閥
（A）EB轉(zhuǎn)化率降低
（B）EB轉(zhuǎn)化率升高
（C）反應(yīng)壓力升高
（D）反應(yīng)出口溫度升高
（A）反應(yīng)產(chǎn)品中MX含量減少
（B）反應(yīng)產(chǎn)品中MX含量增加
（C）反應(yīng)產(chǎn)品中PX/∑X增加
（D）反應(yīng)產(chǎn)品中PX/∑X降低
（A）五股工藝流量中有流量計(jì)故障
（B）封頭沖洗流量太大
（C）封頭沖洗流量太小
（D）原料過慮器壓差高
最新試題
噴射泵啟動(dòng)時(shí)，蒸汽閥門打開以后，就應(yīng)該立即打開真空側(cè)的物料閥門，防止損壞噴射泵。（）
為防止密封油竄入潤滑油系統(tǒng)，在壓縮機(jī)的隔油環(huán)處通入隔離氮?dú)猓鋲毫?.02Mpa。（）
汽輪機(jī)開車時(shí)，當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時(shí)間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。（）
簡述為何抽余液塔頂空冷器后，溫度需要控制嚴(yán)格在105～108℃。
壓縮機(jī)機(jī)復(fù)水系統(tǒng)串級真空泵的啟動(dòng)順序是（）。
噴射泵啟動(dòng)時(shí)，不能立即打開工藝側(cè)閥門的目的是防止動(dòng)力蒸汽竄入真空系統(tǒng)造成事故。（）
汽輪機(jī)開車前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時(shí)疏水，以防止管道產(chǎn)生水擊。（）
正常情況下，壓縮機(jī)密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的（）。
在壓縮的密封油控制回路中，與（）接觸的密封油叫酸油。
吸附分離裝置原料罐加壓可以達(dá)到（）的效果。