(A)0.35~0.88Mpa
(B)0.35~0.60Mpa
(C)0.15~0.35Mpa
(D)0.15~0.88Mpa
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(A)0.35Mpa
(B)0.60Mpa
(C)0.88Mpa
(D)0.15Mpa
(A)頂部床層排氣口全為液體
(B)頂封頭排氣口全為液體
(C)循環(huán)泵高點(diǎn)放空全為液體
(D)以上全是
(A)頂封頭排氣口全為液體
(B)底封頭排氣口全為液體
(C)底封頭和頂封頭排氣口全為液體
(D)底封頭和床層排氣口全為液體
(A)氧含量變化
(B)爐管流量降低
(C)爐管流量升高
(D)塔底泵過載
最新試題
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時,管路中氣體出現(xiàn)反復(fù)倒流現(xiàn)象,出現(xiàn)周期性氣流震蕩。()
從壓縮機(jī)密封腔排出的酸油應(yīng)直接當(dāng)作廢油進(jìn)行處理。()
在壓縮的密封油控制回路中,與()接觸的密封油叫酸油。
如果吸附旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力下降,應(yīng)首先檢查該旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力控制相關(guān)儀表,包括拱頂密封液進(jìn)、()和離座控制閥等的狀態(tài)。
不是壓縮機(jī)潤滑油泵不上量原因的是()。
對吸附原料罐加壓操作可以采用以下()方法。
汽輪機(jī)開車前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時疏水,以防止管道產(chǎn)生水擊。()
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量控制低于2%,目的是為了保護(hù)()。
為防止密封油竄入潤滑油系統(tǒng),在壓縮機(jī)的隔油環(huán)處通入隔離氮?dú)?,其壓力?.02Mpa。()
正常情況下,壓縮機(jī)密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的()。