單項(xiàng)選擇題信號(hào)頻譜展寬后進(jìn)行傳輸?shù)募夹g(shù)是（）。
A、調(diào)制技術(shù)
B、信道編碼技術(shù)
C、擴(kuò)頻技術(shù)
D、交織技術(shù)
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1.單項(xiàng)選擇題擴(kuò)頻碼集的非零互相關(guān)系數(shù)引起各用戶之間的相互干擾稱為（）。
A、同頻干擾
B、鄰道干擾
C、互調(diào)干擾
D、多址干擾（MAI）
2.單項(xiàng)選擇題碼分多址是一種利用（）所形成的不同碼序列實(shí)現(xiàn)的多址方式。
A、擴(kuò)頻技術(shù)
B、調(diào)制技術(shù)
C、編碼技術(shù)
D、均衡技術(shù)
最新試題
矮型吊車信號(hào)機(jī)等位自上而下的順序是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
被塌落重物壓住身體時(shí)，錯(cuò)誤的做法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人按壓頻率（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
S1線正線進(jìn)站信號(hào)機(jī)有（）種顯示。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于下列子系統(tǒng)說法正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
測(cè)量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作，將兆歐表水平放置，空搖兆歐表手柄，指針應(yīng)迅速指向（）位。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
客車在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時(shí)緊急解鎖手柄被拉下后，列車會(huì)產(chǎn)生（），司機(jī)需報(bào)告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按照心肺復(fù)蘇術(shù)中C-A-B的順序，對(duì)于沒有意識(shí)，沒用呼吸或不能正常呼吸的成人，應(yīng)首先給予（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
安全帽使用期限：從制造之日起，塑料帽（）年，玻璃鋼帽≤3.5年。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
將所有的電氣設(shè)備不帶電的部分，如金屬外殼、金屬構(gòu)架和操作機(jī)構(gòu)及互感器二次繞組的負(fù)極，妥善而緊密地進(jìn)行接地稱（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題